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主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要

2008/10/31 10:38:48  電源在線網(wǎng)
電池廠商 產(chǎn)品概要
Degussa AG/Enax 2005年6月,德國(guó)Degussa與日本Enax分別各出資50%在中國(guó)成立Degussa Enax(Anqiu)Power Lion Technology 公司,生產(chǎn)鋰離子電池電極與銷售,該廠同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車用鋰離子電池電極,并供應(yīng)至中國(guó)與歐美日等國(guó)。
Johnson Controls-Saft Advanced Power Solution (JCS) JCS 是Johnson Controls 與Saft 于2006年1月合并的公司,Saft 于1995年開始研發(fā)電動(dòng)車鋰離子電池,Johnson Controls 于威斯康星州的Milwaukee設(shè)廠生產(chǎn)專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的鋰離子電池,2005年開始提供美國(guó)車廠鋰離子電池試作品。
NEC Lamilion Energy 2006年3月提供適合電動(dòng)車用錳系鋰離子電池,車載電池壽命為2,700W/kg(25℃、10秒、SVOC50%),具高輸出特性,達(dá)成10年15萬公里等效距離運(yùn)行測(cè)試,已有20余家車廠擁有研發(fā)實(shí)績(jī)。
Sanyo電機(jī) 2006年3月,日本德島工廠提供1,000組用鋰離子電池予車廠電動(dòng)車試用,預(yù)定2007年量產(chǎn)。
Panasonic EV Energy 2005年10月Toyota對(duì)Panasonic EV Energy出資從40%提高至60%,已將其納入子公司,預(yù)定于2008年在Prius裝上可具備外部充電功能的鋰離子電池,目前正進(jìn)行實(shí)用化性能評(píng)估與量產(chǎn)驗(yàn)證。
GS Yuasa? 2004年3月,開始銷售電動(dòng)車與不斷電系統(tǒng)鋰離子電池E-on EX25A(cell)與EX25A-7(模塊)。
Hitachi Vehicle Energy, Ltd.) 日立Vehicle Energy公司系于2004年6月,由新神戶電機(jī)43.7%、日立36.7%、日立macell 19.6%組成,專門生產(chǎn)電動(dòng)車用錳系鋰離子電池。2005年6月研發(fā)小型、低成本之鋰離子電池控制模塊試作品(48cell),鋰離子電池配合新開發(fā)的控制裝置較傳統(tǒng)成本降低12.5%,精簡(jiǎn)空間10%。
Litcel(日本) 2006年開發(fā)電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)用Li-ion B4-40鋰離子電池組(pack),裝置于三菱Colt-EV車上進(jìn)行實(shí)證測(cè)試,充電一次續(xù)航距離為150km,2010年時(shí)目標(biāo)為240km。
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