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新能源汽車迅猛發(fā)展,充電樁建設(shè)也在加速。國家能源局2月9日介紹,2017年我國將力爭新增充電樁80萬個(gè),其中專用樁70萬個(gè),公共樁10萬個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。
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電源產(chǎn)品分類
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UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
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逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
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勵(lì)磁電源
電源配套分類
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功率器件
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測試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
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傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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太陽能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
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其他
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內(nèi) 容:
<P> 新能源汽車迅猛發(fā)展,<A href="http://www.sdytech.com/news/59811.htm"><STRONG>充電樁</STRONG></A>建設(shè)也在加速。國家能源局2月9日介紹,2017年我國將力爭新增充電樁80萬個(gè),其中專用樁70萬個(gè),公共樁10萬個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。 </P> <P align=center><IMG border=0 alt=北上廣深將邁入電動(dòng)汽車充電樁“五公里”時(shí)代 src="/uploadfile/newspic/20170210132759375.jpg"></P> <P> 據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,全國新增公共充電樁10萬個(gè),已累計(jì)建成約15萬個(gè)。居民專用充電樁同步增長,“隨車配樁”的安裝比例達(dá)80%。城際間快充站已服務(wù)1.4萬公里高速公路,站間平均距離48.6公里。 <BR>從重點(diǎn)城市來看,北京、上海電動(dòng)汽車充電平均服務(wù)半徑已縮短至5公里;深圳、廣州等城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)也在迅速布局,向著“五公里”時(shí)代的目標(biāo)加快推進(jìn)。 </P> <P> 此外,民航、公交、環(huán)衛(wèi)、出租等專用車的充電服務(wù)站正在發(fā)展。商業(yè)模式的創(chuàng)新在這個(gè)領(lǐng)域不斷拓展,例如太原市利用眾籌建樁,快速建成8000多輛電動(dòng)出租車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 </P> <P> 然而,雖然充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速較快,但仍處于初級階段,面臨居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢、公共充電設(shè)施重建設(shè)輕運(yùn)營、行業(yè)發(fā)展存在安全隱患等問題。 </P> <P> 據(jù)介紹,2017年,將重點(diǎn)解決目前充電運(yùn)營企業(yè)之間尚未打通信息和支付等環(huán)節(jié)的問題,加快實(shí)施充電接口新國標(biāo),實(shí)現(xiàn)充電接口的統(tǒng)一。 </P> <P> 隨著電動(dòng)汽車的推廣,其對能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市環(huán)境提升的作用已有所體現(xiàn),2016年,新能源汽車充電量超過12億千瓦時(shí),替代燃油約40萬噸。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>