東莞友美電源設(shè)備公司以新研發(fā)出微電腦調(diào)節(jié)功率—穩(wěn)定—無功補償技術(shù)生產(chǎn)的道路照明節(jié)電系統(tǒng)，節(jié)約用電達30%以上，該技術(shù)已申請發(fā)明專利，并已多次通過相關(guān)質(zhì)量認證。
該技術(shù)是目前國際上流行的全數(shù)字智能路燈節(jié)能控制技術(shù)，依據(jù)人體工程學(xué)中的視覺理論，采用現(xiàn)代控制論中的最優(yōu)控制方法，實現(xiàn)了對路燈電壓及照明度的動態(tài)智能化管理。該技術(shù)具有穩(wěn)壓功能，能較好地吸收系統(tǒng)電涌、閃變、和諧波，能較好地調(diào)降輸入電壓、穩(wěn)定輸出電壓、調(diào)整三相平衡和進行無功補償以達到節(jié)電目的，使電能質(zhì)量得到全面提高。
道路照明節(jié)電系統(tǒng)主要優(yōu)點是在調(diào)光的同時可大幅降低了電耗，節(jié)約有功電耗達30%以上，該系統(tǒng)可以自動穩(wěn)定負荷側(cè)電壓，對用電負荷有較好的保護作用，電壓自動跟蹤切換且切換過程不影響供電，由于采用了特殊設(shè)計，系統(tǒng)本身不產(chǎn)生任何附加諧波且具有改善諧波的作用，能夠延長路燈的使用壽命，達到了雙重意義上的節(jié)能。
該技術(shù)是目前國際上流行的全數(shù)字智能路燈節(jié)能控制技術(shù)，依據(jù)人體工程學(xué)中的視覺理論，采用現(xiàn)代控制論中的最優(yōu)控制方法，實現(xiàn)了對路燈電壓及照明度的動態(tài)智能化管理。該技術(shù)具有穩(wěn)壓功能，能較好地吸收系統(tǒng)電涌、閃變、和諧波，能較好地調(diào)降輸入電壓、穩(wěn)定輸出電壓、調(diào)整三相平衡和進行無功補償以達到節(jié)電目的，使電能質(zhì)量得到全面提高。
道路照明節(jié)電系統(tǒng)主要優(yōu)點是在調(diào)光的同時可大幅降低了電耗，節(jié)約有功電耗達30%以上，該系統(tǒng)可以自動穩(wěn)定負荷側(cè)電壓，對用電負荷有較好的保護作用，電壓自動跟蹤切換且切換過程不影響供電，由于采用了特殊設(shè)計，系統(tǒng)本身不產(chǎn)生任何附加諧波且具有改善諧波的作用，能夠延長路燈的使用壽命，達到了雙重意義上的節(jié)能。
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本文鏈接：友美電源研發(fā)新型道路照明節(jié)電系統(tǒng)
http:www.sdytech.com/news/2005-11/20051126101014.html
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