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  • NO:148期
  • 風電行業“圈海” 核心技術尚未成熟
  • LED照明產業政策陽光蘊育“萬億”商機
  • 環保部將與五大電企簽署脫硝減排“軍令狀”
  • 美國“雙反”引發14家中國光伏企業集體抗辯
  • 廣州明確新能源汽車規劃 2012年有望量產上市
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業界巨頭發布“新能源中國戰略”時間表     盡管各國新能源汽車產“值”不盡人意,但是 發展勢頭未減。可見,未來的潛在商機和政策 推動 力是必然的,而中國極有可能成為發展前端……
外需縮減內需不足 國內光伏企業縮緊戰線

    最近一年多來,國內光伏全產業鏈的各環節都出現
了價格大幅下跌的情況。價格下跌原因在哪?企業生產
經營怎么樣?未來市場形勢如何?記者多方深入調查

廣東省鉛酸蓄電池行業發展情況分析

    鉛酸蓄電池行業整治已有一段時日,據海關統計,
2011年前7個月,廣東省出口鉛酸蓄電池4768萬個,比
去年同期(下同)減少13.7%;價值5.4億美元……

2011年電源行業發展狀況分析及策略建議

    電子電源行業是中國電子信息產業中重要組成部份

,也是具有較強國際競爭力的細分行業,即使在全球

金融危機沖擊下的2009年,全行業產值仍然達到1061億

新能源汽車規劃待發 外資加速中國設廠


    日前,《節能與新能源汽車發展規劃》(下簡稱
《規劃》)已經報送,業界人士翹首以盼。從工信部
獲悉,規劃將于年底前出臺。根據該《規劃》,在
未來十年,我國將投入1000億元支持新能源汽車產
業發展。到2015年,中國將達到50萬輛電動汽車的
保有量,屆時將需要1250萬千瓦的鋰電池,對于電
動汽車核心零部件的鋰電池來說,無疑迎來了新的
市場機遇……

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