中電華星是國內高端電源產品的代理商和增值服務商，針對鐵路市場提供高可靠的鐵路車載設備用電源模塊。目前中電華星主要代理的電源品牌有 VICOR、 P-DUKE。VICOR公司是一家美國技術領先型企業，其產品主要用于高可靠市場，如傳統的軍工領域，功率范圍為25W-400W。P-DUKE是我國臺灣一家高端中小功率電源生產廠家，產品主要以1W-40W的灌膠產品為主，在歐美市場主要使用PowerMate品牌進行推廣。
與其他品牌相比，VICOR最大的優勢在于擁有非常高的可靠性，特別是針對鐵道輸入要求的110Vdc、72Vdc產品非常全，目前全球絕大多數鐵路設備的配套廠商都在用VICOR電源。P-DUKE產品可靠性也非常高，在國內已經非常成功地用于較多的軍工地面設備。在鐵路市場，P-DUKE可補充VICOR小功率市場，可配合VICOR模塊使用低成本的多路輸出電源。
機車電子市場現狀應該分為兩個大類：一是車載設備，二是車站設備，如廣播系統，售票系統等等。鐵路車載設備因其特殊的應用環境，對電源的要求非常嚴格。
目前國際電源標準主要以歐洲的EN50155為主。主要有以下幾方面的要求：首先，輸入電壓非常特殊。機車電子的輸入電壓要求是110Vdc，目前非常少的公司有這類產品，最近也有很多公司在開發，但其畢竟屬于新產品，很多細節方面性能不是十分完善；其次，車載設備對震動和沖擊方面有非常嚴格的要求，這樣對電源模塊的要求也非常高，這類產品最好是灌膠產品；再次，車載設備處于高溫環境下，模塊功率和散熱要求都非常高，這將嚴重影響整機的MTBF（平均無故障時間）值；最后，車載設備處于復蘇的電磁環境下，電源產品也必須要滿足非常嚴格的EMC（電磁兼容性）要求，必須有非常高的抗沖擊和浪涌能力。VICOR產品已經在業內應用多年，現在有非常成熟的濾波和抗浪涌電路提供給客戶。車站設備對電源的要求相對較低，一般的工業級產品就能滿足使用。
目前，針對鐵路市場中電華星主要提供以VICOR模塊為核心的完整電源解決方案，客戶只需要根據提供的參考應用電路，加少量簡單的外圍器件，就可在短時間內組配出自己需要的完整電源產品，這類產品可完全滿足歐洲鐵路電子設備標準EN50155。機械結構方面，客戶完全可以根據自己的整機靈活設計。在低成本要求方面，建議客戶用VICOR產品與其他高端電源產品搭配組合成多路輸出電源，使成本大大降低。
總體上看，機車電子車載設備方面對可靠性的要求一點不低于軍工電子設備對可靠性的要求，所以相對來說這塊市場的利潤率會高于通信市場，其門檻也相對偏高。目前國內電源廠家涉足該領域的比較多，但是做得比較好的還不多見，有多家國際電源公司都曾經決定開發鐵路電源模塊，但是最終都放棄了。
目前鐵路、地鐵的投資主要在基建上，該領域的資金占用比例非常大。目前我國對地鐵和高速列車的關鍵技術是走消化吸收和再創新之路，所以現階段國產化設備大約不到60%。國際金融危機是否能成為電子元器件企業新的增長機遇，我們只能拭目以待。
Vicor（懷格）產品
Vicor是電源方案的專家。專門設計、生產和銷售模塊化功率元件及完整的電源系統，功率可從數十瓦到數千瓦。 Vicor工藝卓越，具制造客制
產品的能力。產品質量和可靠性高，即使在最嚴苛的環境，都可滿足廣泛的應用，包括鐵路業。vicor 110V 鐵路電源已經廣泛應用于客車，貨車，動車組以及地鐵車輛等車載設備和地面通信信號設備。
P-duke（博大）產品
臺灣博大（ P-duke ）公司是臺灣高端中小功率直流電源模塊生產商，產品主要功率范圍為1-200W，產品具 備高擴充性，超寬輸入電壓范圍（4：1），高可靠性，專業客制化設計等特色。現在博大產品已經廣泛應 用于工業，軍工，軌道交通，電力，通信等行業。 博大公司符合軌道交通領域的產品輸入范圍有9-36V,18-75V.輸出電壓有5，12，15，24，48，輸出功率范圍有5-200W;另有110V (66-160V)輸入產品，輸出5V，12V，15V,功率10W（更多產品信息請聯系我們 www.ce- power.com ）
博大產品與世界最著名的VICOR公司鐵道電源產品相結合，為國內軌道交通客戶提供了豐富的，高性價比，成本適中的電源模塊組合解決方案,已經成功應用于地鐵，列車，動車組空調設備，電力機車輔助電源系統，動車旅客信息 系統，動車網絡控制系統，列車無線調度通信系統，計算機聯鎖等信號系統等。
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標稱輸入電壓 |
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EN50155 輸入規格 |
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正常操作之輸入范圍 |
輸入電壓瞬變范圍 |
P-DUKE 相對應之產品規格 |
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(0.7~1.25Vin) |
100 ms (0.6*Vin) |
1 sec (1.4*Vin) |
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24Vin |
16.6~30V (17~30V) |
14V (14V) |
33.6V (34V) |
24V(9~36V) W-SERIES
如：FDC,FEC,FKC,HAE |
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36V |
25.2~45V (25~45V) |
21.6V (22V) |
50.4V (51V) |
48V(18~75V) W-SERIES
如：FDC,FEC,FKC,HAE |
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48V |
33.6~60V (34~60V) |
28.8V (29V) |
67.2V (67V) |
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72V |
50.4~90V (50~90V) |
43.2V (43V) |
100.8V (101V) |
PM-10MD063(66V~160V) PM-10MD091(66V~160V) PM-10MD092(66V~160V)
PM更多請聯系我們 |
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96V |
67.2~120V (67~120V) |
57.6V (58V) |
134.4V (135V) |
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110V |
77~137.5V (77~137V) |
66V (66V) |
154V (154V) |
應用實例
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<<列車牽引、制動系統
Vicor鐵路電源模塊具工作溫度闊、體積小的特性，加上模塊是完全灌封， 非常牢固及耐沖擊及振動， VICOR電源模塊是牽引控制以及剎車系統電源的理想選擇。 |
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<<空調控制系統
只需要外加非常簡單濾波電路，110V輸入的VICOR電源模塊可與低壓輸入的小功率DC/DC組合成性價比非常高的空調控制電源系統，滿足EN50155震動及撞擊要求，可適用于一般客車，動車組，地鐵空調系統。 |
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<<地鐵屏閉門，列車電控門系統
vicor電源模塊具備寬輸入（66-160V），高功率（150W），多種輸出電壓（24v，5v），非常適合用于鐵路客車門系統、城市軌道車輛門系統（地鐵月臺屏蔽門等）。 |
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<<列車運行控制、監測系統（列車網絡控制系統，行車記錄儀，軸溫，火災等報警器）
寬輸入電壓范圍（110V輸入）， 高MTBF和其完全滿足鐵路電源應用規格等特性， 使Vicor鐵路電源模塊非常適合用于列車運行控制，監測系統。Vicor電源模塊是已灌膠的， 具良好的抵抗沖擊和 震動能力。 |
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<<通信信號系統（GSM-R，駝峰，聯鎖計算機系統等設備）
為了支持國內鐵路工業，Vicor 優選15 個型號； 輸入電壓43/66-154 Vdc輸入，包括5 種輸出電壓（5、12、15、24、及28V）、最高功率150W、工業級操作溫度。 |
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<<旅客信息系統（車載LED, LCD顯示屏）
由于具備高可靠性，體積小，輕巧，易使用等特點，Vicor電源模塊可用于動車組或地鐵車廂LED/LCD顯示屏，每節車廂安裝的顯示屏可顯示信息包括到站信息，車速，天氣預報以及移動電視直播節目。 |
應用筆記
其它資料
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