系統配置方案
3.1 系統布局圖
3.2 系統電源配置
3.2.1 二側站臺電源配置方案：
1）驅動電源UPS 電源系統配置：
驅動UPS 主機(含模塊) + 電池組(含電池柜)臺 + 配電柜共三面柜。
驅動UPS 系統主要包含40KVA UPS 主機(含2 只20KVA 模塊)一臺、25KVA 三相隔離變壓器一臺、電池組（含電池柜）一組、配電柜一套（含輸入/輸出等饋線開關）。
2）控制電源UPS 系統配置：
控制UPS 主機(含模塊) + 電池組(含電池柜)臺 + 配電等，共一面柜。
控制UPS 系統主要包含5KVA UPS 2臺、5KVA 單相隔離變壓器一臺、電池組（放置于配電柜）一組、配電柜一套（含UPS 輸入/輸出/直流模塊及交直流饋線開關等）。
3.2.2 三側站臺電源方案
1）驅動電源系統配置：
驅動UPS 主機(含模塊) + 電池組(含電池柜)臺 + 配電柜共三面柜。
驅動UPS 系統主要包含60KVA UPS 主機(含3 只20KVA 模塊)一臺、40KVA 三相隔離變壓器一臺、電池組（含電池柜）一組、配電柜一套（含輸入/輸出等饋線開關）。
2）控制電源UPS 系統配置：
控制UPS 主機(含模塊) + 電池組(含電池柜)臺 + 配電等，共一面柜。控制UPS 系統主要包含5KVA UPS 2臺、5KVA 單相隔離變壓器一臺、電池組（放置于配電柜）一組、配電柜一套（含UPS 輸入/輸出/直流模塊及交直流饋線開關等）。
3.3 站臺照明配電箱
材料明細：
3.4 驅動UPS配電系統的組成
柜內主要元器件采用施耐德品牌。塑殼斷路器采用施耐德Compact NSE斷路器，微型斷路器采用施耐德C65N斷路器。內含中達隔離變壓器。站臺配電系統都預留了一路以上空開，作為備用。{$page$} 3.4.1 二側站驅動UPS配電系統：
1） 二側站驅動UPS配電系統圖：
2)二側站驅動UPS輸出配電柜明細：
3.4.2 三側站驅動UPS配電系統：
1） 三側站驅動UPS配電系統圖：
2）三側站驅動UPS配電系統明細：
3.5 24V直流供配電系統
MCS-1800系列整流模塊（SMR）是專為提供通信設備、工業用途和計算機辦公設備的高頻開關電源整流模塊，單機輸出為24V/50A。用正面插入固定，裝拆、保養均很容易。整流模塊彈性組合方式，當系統負載需求增加時，提供經濟且適中的系統擴容選擇。且不須將系統斷電即可由前面將整流模塊取出保養。
本整流模塊采用自動功率因數補償(PFC)設計，功率因數達0.99以上。而每個整流模塊的前面板皆裝有交流輸入開關，方便了保養或維修時將整流模塊與系統切離。{$page$} 3.6 UPS系統
UPS采用臺達電子最先進的高智能容錯UPS,其采用N+X架構設計，提高系統容錯度，可按需配制可靠度等級，滿足不斷變化的負載需求，可隨需擴容，具備最短系統修復時間能力的高可靠，高可用的智能UPS系統。此UPS基于模塊化技術設計，可實現熱插拔維護和擴容，其具有如下幾個顯著優勢：
3.6.1 MTTR近于0，模塊化熱插拔在線維修，大大縮短維修時間
雖然隨著科技的進步，系統可靠性越來越高，然而任何系統仍然都不是絕對可靠的，因此，客戶的關注度逐漸從系統的高可靠性轉向了高可用性，這時，MTTR就變得至為關鍵了。
無論UPS的可靠性有多高，業界公認，在整個供電系統中，最薄弱的環節仍然是UPS。
客戶的傳統使用經驗是哪怕遇到UPS的一個小零部件故障，系統也會轉到旁路無法再逆變工作，從而讓關鍵負載置于非常危險的無保護電源供電之下。
而更糟糕的，是當客戶遇到問題時，并不能確定系統何時可以被修復。通常系統的修復時間，包括向廠商報修、廠商電話判斷故障原因、工程師攜備件趕赴現場、并在現場修復UPS。這里的每一環節，都有太多的不確定因素。比如，客戶遇到問題時正逢晚上或節假日，報修困難；即使與廠商及時聯絡，如果工程師經驗不足或是電話問詢不易，則故障原因很可能判斷不全甚至有誤；再者客戶所在地偏遠和交通不便，趕赴現場完全不能控制在可滿足時效內；最后即使到達現場，現場查找原因與系統修復也需要相當時間，更別提沒有拿對拿齊備品備件而導致系統無法被一次修復好了。而如果采用HIFT（海福）UPS則不同，以上種種問題迎刃而解。因為具有模塊化結構，如果出現故障，只要移出問題模塊就好，UPS系統仍然能夠在線運行。新模塊送到，現場熱熱接入系統，所費時間幾近于0。(見下圖)
同時，因為系統修復采用的是簡單易行的模塊更換，現場維修的非標準化操作所可能導致的再次發生故障幾率，被極其顯著的降低了。{$page$} 3.6.2 N+X冗余，提供系統最高的可靠性。
「N+X冗余」通常指系統中N+X臺UPS單機（或模塊）并聯運行，當最大X臺UPS單機（或模塊）發生故障時，系統仍然能夠逆變輸出正常運行。
為了提高可靠性，傳統UPS通常采用主從結構的1+1并聯備份方案，雖然這在一定程度上提高了可靠性，但是它不便于離線維護、擴容，同時對設備的利用不充分、缺乏靈活性。更重要的，是此時系統的冗余度僅為1。
而HIFT（海福）UPS的結構極具彈性，可實現N+1、N+2、N+3、N+4、N+5、或當并機時具有更高的N+X 冗余。同時，客戶還可通過定購額外的模塊，來增加HIFT的備用冗余能力。
即，同樣的功率配置，HIFT（海福）UPS擁有更高的冗余度；而同樣的冗余度，HIFT（海福）UPS擁有更經濟的配置方案。（見下圖）
通常UPS帶載不會超過70%，因此在實際應用中，N+X冗余有最高的系統可靠性。
|
配置方案 |
可靠性 |
|
75%負載 |
50%負載 |
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單機 |
0.99 |
0.99 |
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1+1并機 |
0.9999 |
0.9999 |
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4+1冗余 |
0.999995 |
0.99999997 |
冗余度越高，可靠性與可用性越高。
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可靠性 |
可用性 |
|
4+1冗余 |
0.999 |
0.999999992 |
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3+2冗余 |
0.999995 |
1 |
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2+3冗余 |
0.99999997 |
1 |
3.6.3 隨需擴容，提供最靈活的、最經濟的投資、配置策略
快速變化的業務要求企業機房和數據中心具備靈活性（Agility）。當更多的IT應用強調動態結構時，支撐這些應用的UPS供電系統是必須提前一步到位，還是可以根據需要靈活配置？
傳統UPS的客戶，在規劃時必須滿足未來可預見的最大負荷功率要求。比如，現在負載總容量雖然只有20kVA，但因將來可能會增長到60kVA，客戶在初始配置時通常都會直接采購功率為達到100kVA的UPS，以避免未來因升級困難而導致的可能容量不足。
HIFT（海福）UPS因采用模塊化結構，可以在20kVA到480kVA的寬廣范圍內，以20kVA為單位來隨時隨需在線擴容，客戶不再需要僅是為未來的可能性而提前投入大筆費用。（見下圖）
HIFT（海福）UPS的這種靈活性，即允許配置容量最貼近實際需求容量的能力，不僅降低了UPS的初始購置成本，更減少了配套設備（如空調）的配置與能耗支出，有效防止了基礎設施超前超大規模設計導致的不必要開支。
3.6.4 高效節能，提供最低的運行成本
綠色節能不僅是企業對社會的責任，更與企業運營成本息息相關。
通常帶載越少，UPS效率越差。而HIFT（海福）UPS，即使帶載只有額定容量的15%，整機效率亦超過90%；當帶載達到27%時，效率就已高達94%。效率在百分比上的每一小步提升，能耗支出的節省都是一大步。■