您的位置：電源在線首頁(yè)>>行業(yè)資訊>>新品速遞>>戴姆勒-克萊斯勒投入10億美元研發(fā)燃料電池正文

戴姆勒-克萊斯勒投入10億美元研發(fā)燃料電池

　　戴姆勒-克萊斯勒已經(jīng)積累了120多萬(wàn)英里的零排放燃料電池經(jīng)驗(yàn)，令其他汽車(chē)制造商望塵莫及。

　　這些里程涉及在世界各地運(yùn)行的100多輛燃料電池汽車(chē)，其中包括梅賽德斯-奔馳F-Cell轎車(chē)、道奇凌特中型燃料電池廂式車(chē)和Citaro燃料電池公共汽車(chē)。

　　在燃料電池汽車(chē)研究方面，戴姆勒-克萊斯勒積極投入了10多億美元，從而在燃料電池技術(shù)方面繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　通過(guò)“美國(guó)能源部可控氫車(chē)隊(duì)與基礎(chǔ)設(shè)施演示與驗(yàn)證工程”等項(xiàng)目，戴姆勒-克萊斯勒將向客戶(hù)交付更多的燃料電池汽車(chē)，這些客戶(hù)將向戴姆勒-克萊斯勒提供有關(guān)燃料電池汽車(chē)在不同環(huán)境中的運(yùn)行性能的有益反饋。在世界各地，戴姆勒-克萊斯勒在測(cè)試100多輛燃料電池汽車(chē)在不同氣候、交通條件和駕駛風(fēng)格下的運(yùn)行性能。這些經(jīng)驗(yàn)將有益于發(fā)展燃料電池汽車(chē)以及加燃料方式。在這個(gè)項(xiàng)目中，BP是戴姆勒-克萊斯勒的能源合作伙伴。

　　戴姆勒-克萊斯勒涉足燃料電池研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)有10多年，是“加利福尼亞燃料電池合作組織”的創(chuàng)始成員之一。戴姆勒-克萊斯勒也與巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司密切合作，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)。燃料電池汽車(chē)是戴姆勒-克萊斯勒的先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的組成部分，先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域也包括高效汽油機(jī)、先進(jìn)柴油機(jī)、生物燃料和混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

   免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電源在線網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)于該條新聞資訊信息已有0條留言，我有如下留言：

請(qǐng)您注意：
·遵守中華人民共和國(guó)的各項(xiàng)有關(guān)法律法規(guī)
·承擔(dān)一切因您的行為而導(dǎo)致的法律責(zé)任
·本網(wǎng)留言板管理人員有權(quán)刪除其管轄的留言?xún)?nèi)容
·您在本網(wǎng)的留言?xún)?nèi)容，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用
·參與本留言即表明您已經(jīng)閱讀并接受上述條款

驗(yàn)證碼：

用戶(hù)名： 密碼： 匿名留言   免費(fèi)注冊(cè)會(huì)員